高分子車廂防粘底板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優點。能夠解決濕土、泥巴、礦粉、粉煤灰、煤粉等運輸過程中卸不下車廂，粘連車底的現象，在煤電工程、高速路建設、水庫建設、高空產工程、高鐵工程等基礎建設的工程中發揮了的作用，大大提高了車輛的使用效率。

自卸車滑板優點：
1、0摩擦、0阻力
2、高自潤滑、不吸水
3、高耐磨、抗沖擊
4、卸土快、省時間、卸的凈
5、安全有車輛不易發生傾斜
6、節省能源，減少污染
7、環保、可重復回收利用

分子量聚乙烯車廂襯板優點：摩擦系數低，可防止物料流動時受阻；不吸水性，它不被水所潤濕，渣土車車底用塑料滑板，不受物料濕度的影響。車廂內鋪上車廂襯板，物料不會粘結在襯里壁上，就算是露天作業，也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起；從而做到下料快不粘箱，一抬即卸，省時又省力。

分子量聚乙烯車廂襯板還擁有較強的不黏性、自潤滑、耐磨損、耐沖擊、防腐蝕、耐酸堿、耐低溫、抗靜電以及絕緣等許多的特性，其物理性能和機械性能，可起到防粘料、增滑、下料快、防結塊、施工安裝方便、一次性安裝長時間使用等特點。安全可靠、使用持久，是您解決車廂粘連、下料慢、不下料等問題的理想材料。

我廠生產的高分子聚乙烯車廂板/經過高壓成型/分子量連接緊密/吸水率低至0.01%，增加了耐磨性和抗沖擊性。

廠生產用于自卸車車廂底板的HBG50高分子聚乙稀PE板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、極低的吸水率、優良的耐低溫性能在-176攝氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工車輛廣泛應用）特別是不沾料自潤滑性為駕駛員解決了卸車時物料沾斗的煩惱。適用于解放自卸、中國重汽自卸、紅巖自卸、東風自卸、歐曼等自卸車的車廂底板。